Avstemninger

Stortinget vedtok i april 2026 at veibruksavgiften og CO2-avgiften på drivstoff midlertidig skal reduseres fra 1. april til 1. september 2026 — for fiske, sjøfart, anlegg og veitrafikk. Forslagene fra Senterpartiet (CO2-avgift) og Høyre (veibruksavgift) ble vedtatt med knappest mulig flertall, 52 mot 49 stemmer. APs bredere forslag om å be regjeringen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller kompensasjonsordninger for høye levekostnader i RNB 2026 ble støttet av nesten hele Stortinget (93-7). FrPs forslag om å fjerne avgiftene helt ut 2026 ble avvist.

Koalisjon: Sp, H og FrP stemte for kuttforslagene (52-49), men FrPs egne mer radikale forslag ble avvist. AP stemte for eget bredere mandat (93-7). Sp og H vant den sentrale voteringen. SV, MDG, R, V hadde egne forslag som alle falt.

Stortinget vedtok i april 2026 at veibruksavgiften og CO2-avgiften på drivstoff midlertidig skal reduseres fra 1. april til 1. september 2026 — for fiske, sjøfart, anlegg og veitrafikk. Forslagene fra Senterpartiet (CO2-avgift) og Høyre (veibruksavgift) ble vedtatt med knappest mulig flertall, 52 mot 49 stemmer. APs bredere forslag om å be regjeringen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller kompensasjonsordninger for høye levekostnader i RNB 2026 ble støttet av nesten hele Stortinget (93-7). FrPs forslag om å fjerne avgiftene helt ut 2026 ble avvist.

Koalisjon: Sp, H og FrP stemte for kuttforslagene (52-49), men FrPs egne mer radikale forslag ble avvist. AP stemte for eget bredere mandat (93-7). Sp og H vant den sentrale voteringen. SV, MDG, R, V hadde egne forslag som alle falt.

Stortinget vedtok i april 2026 at veibruksavgiften og CO2-avgiften på drivstoff midlertidig skal reduseres fra 1. april til 1. september 2026 — for fiske, sjøfart, anlegg og veitrafikk. Forslagene fra Senterpartiet (CO2-avgift) og Høyre (veibruksavgift) ble vedtatt med knappest mulig flertall, 52 mot 49 stemmer. APs bredere forslag om å be regjeringen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller kompensasjonsordninger for høye levekostnader i RNB 2026 ble støttet av nesten hele Stortinget (93-7). FrPs forslag om å fjerne avgiftene helt ut 2026 ble avvist.

Koalisjon: Sp, H og FrP stemte for kuttforslagene (52-49), men FrPs egne mer radikale forslag ble avvist. AP stemte for eget bredere mandat (93-7). Sp og H vant den sentrale voteringen. SV, MDG, R, V hadde egne forslag som alle falt.

Stortinget vedtok i april 2026 at veibruksavgiften og CO2-avgiften på drivstoff midlertidig skal reduseres fra 1. april til 1. september 2026 — for fiske, sjøfart, anlegg og veitrafikk. Forslagene fra Senterpartiet (CO2-avgift) og Høyre (veibruksavgift) ble vedtatt med knappest mulig flertall, 52 mot 49 stemmer. APs bredere forslag om å be regjeringen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller kompensasjonsordninger for høye levekostnader i RNB 2026 ble støttet av nesten hele Stortinget (93-7). FrPs forslag om å fjerne avgiftene helt ut 2026 ble avvist.

Koalisjon: Sp, H og FrP stemte for kuttforslagene (52-49), men FrPs egne mer radikale forslag ble avvist. AP stemte for eget bredere mandat (93-7). Sp og H vant den sentrale voteringen. SV, MDG, R, V hadde egne forslag som alle falt.

Stortinget vedtok i april 2026 at veibruksavgiften og CO2-avgiften på drivstoff midlertidig skal reduseres fra 1. april til 1. september 2026 — for fiske, sjøfart, anlegg og veitrafikk. Forslagene fra Senterpartiet (CO2-avgift) og Høyre (veibruksavgift) ble vedtatt med knappest mulig flertall, 52 mot 49 stemmer. APs bredere forslag om å be regjeringen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller kompensasjonsordninger for høye levekostnader i RNB 2026 ble støttet av nesten hele Stortinget (93-7). FrPs forslag om å fjerne avgiftene helt ut 2026 ble avvist.

Koalisjon: Sp, H og FrP stemte for kuttforslagene (52-49), men FrPs egne mer radikale forslag ble avvist. AP stemte for eget bredere mandat (93-7). Sp og H vant den sentrale voteringen. SV, MDG, R, V hadde egne forslag som alle falt.

Stortinget vedtok i april 2026 at veibruksavgiften og CO2-avgiften på drivstoff midlertidig skal reduseres fra 1. april til 1. september 2026 — for fiske, sjøfart, anlegg og veitrafikk. Forslagene fra Senterpartiet (CO2-avgift) og Høyre (veibruksavgift) ble vedtatt med knappest mulig flertall, 52 mot 49 stemmer. APs bredere forslag om å be regjeringen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller kompensasjonsordninger for høye levekostnader i RNB 2026 ble støttet av nesten hele Stortinget (93-7). FrPs forslag om å fjerne avgiftene helt ut 2026 ble avvist.

Koalisjon: Sp, H og FrP stemte for kuttforslagene (52-49), men FrPs egne mer radikale forslag ble avvist. AP stemte for eget bredere mandat (93-7). Sp og H vant den sentrale voteringen. SV, MDG, R, V hadde egne forslag som alle falt.

Stortinget vedtok i april 2026 at veibruksavgiften og CO2-avgiften på drivstoff midlertidig skal reduseres fra 1. april til 1. september 2026 — for fiske, sjøfart, anlegg og veitrafikk. Forslagene fra Senterpartiet (CO2-avgift) og Høyre (veibruksavgift) ble vedtatt med knappest mulig flertall, 52 mot 49 stemmer. APs bredere forslag om å be regjeringen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller kompensasjonsordninger for høye levekostnader i RNB 2026 ble støttet av nesten hele Stortinget (93-7). FrPs forslag om å fjerne avgiftene helt ut 2026 ble avvist.

Koalisjon: Sp, H og FrP stemte for kuttforslagene (52-49), men FrPs egne mer radikale forslag ble avvist. AP stemte for eget bredere mandat (93-7). Sp og H vant den sentrale voteringen. SV, MDG, R, V hadde egne forslag som alle falt.

Stortinget vedtok i april 2026 at veibruksavgiften og CO2-avgiften på drivstoff midlertidig skal reduseres fra 1. april til 1. september 2026 — for fiske, sjøfart, anlegg og veitrafikk. Forslagene fra Senterpartiet (CO2-avgift) og Høyre (veibruksavgift) ble vedtatt med knappest mulig flertall, 52 mot 49 stemmer. APs bredere forslag om å be regjeringen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller kompensasjonsordninger for høye levekostnader i RNB 2026 ble støttet av nesten hele Stortinget (93-7). FrPs forslag om å fjerne avgiftene helt ut 2026 ble avvist.

Koalisjon: Sp, H og FrP stemte for kuttforslagene (52-49), men FrPs egne mer radikale forslag ble avvist. AP stemte for eget bredere mandat (93-7). Sp og H vant den sentrale voteringen. SV, MDG, R, V hadde egne forslag som alle falt.

Stortinget vedtok i april 2026 at veibruksavgiften og CO2-avgiften på drivstoff midlertidig skal reduseres fra 1. april til 1. september 2026 — for fiske, sjøfart, anlegg og veitrafikk. Forslagene fra Senterpartiet (CO2-avgift) og Høyre (veibruksavgift) ble vedtatt med knappest mulig flertall, 52 mot 49 stemmer. APs bredere forslag om å be regjeringen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller kompensasjonsordninger for høye levekostnader i RNB 2026 ble støttet av nesten hele Stortinget (93-7). FrPs forslag om å fjerne avgiftene helt ut 2026 ble avvist.

Koalisjon: Sp, H og FrP stemte for kuttforslagene (52-49), men FrPs egne mer radikale forslag ble avvist. AP stemte for eget bredere mandat (93-7). Sp og H vant den sentrale voteringen. SV, MDG, R, V hadde egne forslag som alle falt.

Stortinget vedtok i april 2026 at veibruksavgiften og CO2-avgiften på drivstoff midlertidig skal reduseres fra 1. april til 1. september 2026 — for fiske, sjøfart, anlegg og veitrafikk. Forslagene fra Senterpartiet (CO2-avgift) og Høyre (veibruksavgift) ble vedtatt med knappest mulig flertall, 52 mot 49 stemmer. APs bredere forslag om å be regjeringen vurdere skatte- og avgiftslettelser eller kompensasjonsordninger for høye levekostnader i RNB 2026 ble støttet av nesten hele Stortinget (93-7). FrPs forslag om å fjerne avgiftene helt ut 2026 ble avvist.

Koalisjon: Sp, H og FrP stemte for kuttforslagene (52-49), men FrPs egne mer radikale forslag ble avvist. AP stemte for eget bredere mandat (93-7). Sp og H vant den sentrale voteringen. SV, MDG, R, V hadde egne forslag som alle falt.

Sak behandlet av Stortinget. Se saksdokumenter for detaljer.

Sak behandlet av Stortinget. Se saksdokumenter for detaljer.

Sak behandlet av Stortinget. Se saksdokumenter for detaljer.

Sak behandlet av Stortinget. Se saksdokumenter for detaljer.

Sak behandlet av Stortinget. Se saksdokumenter for detaljer.

Sak behandlet av Stortinget. Se saksdokumenter for detaljer.

Sak behandlet av Stortinget. Se saksdokumenter for detaljer.

Sak behandlet av Stortinget. Se saksdokumenter for detaljer.

Stortinget vedtok at regjeringen skal styrke pakkeforløpene i psykisk helsevern og levere en midtveisevaluering av opptrappingsplanen innen 2027. Forslaget kom fra SV-representanter og fikk støtte fra opposisjonen, mens regjeringspartiene Ap og Sp stemte mot et konkurrerende KrF-forslag om en helt ny plan.

Koalisjon: Regjeringen og opposisjonen stemte ulikt.

Økonomisk effekt: Forslagene innebærer styrking av psykisk helsevern, men uten konkrete bevilgninger i denne omgang.

Stortinget vedtok at regjeringen skal styrke pakkeforløpene i psykisk helsevern og levere en midtveisevaluering av opptrappingsplanen innen 2027. Forslaget kom fra SV-representanter og fikk støtte fra opposisjonen, mens regjeringspartiene Ap og Sp stemte mot et konkurrerende KrF-forslag om en helt ny plan.

Koalisjon: Regjeringen og opposisjonen stemte ulikt.

Økonomisk effekt: Forslagene innebærer styrking av psykisk helsevern, men uten konkrete bevilgninger i denne omgang.

Stortinget vedtok at regjeringen skal styrke pakkeforløpene i psykisk helsevern og levere en midtveisevaluering av opptrappingsplanen innen 2027. Forslaget kom fra SV-representanter og fikk støtte fra opposisjonen, mens regjeringspartiene Ap og Sp stemte mot et konkurrerende KrF-forslag om en helt ny plan.

Koalisjon: Regjeringen og opposisjonen stemte ulikt.

Økonomisk effekt: Forslagene innebærer styrking av psykisk helsevern, men uten konkrete bevilgninger i denne omgang.

Stortinget vedtok at regjeringen skal styrke pakkeforløpene i psykisk helsevern og levere en midtveisevaluering av opptrappingsplanen innen 2027. Forslaget kom fra SV-representanter og fikk støtte fra opposisjonen, mens regjeringspartiene Ap og Sp stemte mot et konkurrerende KrF-forslag om en helt ny plan.

Koalisjon: Regjeringen og opposisjonen stemte ulikt.

Økonomisk effekt: Forslagene innebærer styrking av psykisk helsevern, men uten konkrete bevilgninger i denne omgang.

Stortinget vedtok at regjeringen skal styrke pakkeforløpene i psykisk helsevern og levere en midtveisevaluering av opptrappingsplanen innen 2027. Forslaget kom fra SV-representanter og fikk støtte fra opposisjonen, mens regjeringspartiene Ap og Sp stemte mot et konkurrerende KrF-forslag om en helt ny plan.

Koalisjon: Regjeringen og opposisjonen stemte ulikt.

Økonomisk effekt: Forslagene innebærer styrking av psykisk helsevern, men uten konkrete bevilgninger i denne omgang.

Stortinget vedtok at regjeringen skal styrke pakkeforløpene i psykisk helsevern og levere en midtveisevaluering av opptrappingsplanen innen 2027. Forslaget kom fra SV-representanter og fikk støtte fra opposisjonen, mens regjeringspartiene Ap og Sp stemte mot et konkurrerende KrF-forslag om en helt ny plan.

Koalisjon: Regjeringen og opposisjonen stemte ulikt.

Økonomisk effekt: Forslagene innebærer styrking av psykisk helsevern, men uten konkrete bevilgninger i denne omgang.

Stortinget vedtok at regjeringen skal styrke pakkeforløpene i psykisk helsevern og levere en midtveisevaluering av opptrappingsplanen innen 2027. Forslaget kom fra SV-representanter og fikk støtte fra opposisjonen, mens regjeringspartiene Ap og Sp stemte mot et konkurrerende KrF-forslag om en helt ny plan.

Koalisjon: Regjeringen og opposisjonen stemte ulikt.

Økonomisk effekt: Forslagene innebærer styrking av psykisk helsevern, men uten konkrete bevilgninger i denne omgang.

Stortinget stemte ned forslaget fra KrF (støttet av FrP) om å skrinlegge Bufdirs faglige råd om møter med kjønnsmangfold for offentlig ansatte, med 65 mot 35 stemmer. Flertallet bestående av Ap, H, SV og MDG mente rådene er et viktig faglig støtteverktøy som ikke innfører nye plikter, men forventet at Bufdir tar hensyn til høringsinnspillene før ferdigstillelse. FrP og KrF mente rådene bygger på ideologi fremfor faglighet og kan undergrave foreldreretten og biologisk kjønnsforståelse.

Koalisjon: Flertallet som avviste forslaget besto av Ap, H, SV og MDG — en uvanlig tverrpolitisk allianse fra venstre til høyre. Høyre understreket at Stortinget ikke bør detaljstyre direktoraters faglige veiledning, men forventet skjerpede avgrensninger i rådene. FrP og KrF sto sammen i kravet om skrinlegging. Senterpartiet er ikke nevnt i flertallet, og hadde sammen med FrP signalisert skepsis til veilederen. Rødt og Venstre er heller ikke eksplisitt nevnt blant flertallspartiene i komiteens merknader.

Økonomisk effekt: Selve vedtaket har ingen direkte budsjettkonsekvenser. Bufdir har brukt ca. 1 mill. kr på avtale om opplæringsmateriell knyttet til rådene.

Stortinget vedtok to anmodninger: at regjeringen skal vurdere en egen momskompensasjonsordning for organisasjonseide kulturbygg knyttet til oppgradering, energieffektivisering og universell utforming, og at regjeringen i arbeidet med kulturarenastrategien skal utrede en særskilt andel for frivillige lag i den desentraliserte ordningen for tilskudd til kulturbygg. Forslagene ble fremmet av A, SV og MDG og vedtatt med 54 mot 47 stemmer, mens innstillingens tilråding om momsvurderingen ble vedtatt ved akklamasjon. Sp, FrP og KrFs mer vidtgående forslag om full momskompensasjon for nybygg, påbygg og ombygging ble nedstemt.

Koalisjon: Innstillingens tilråding om å vurdere en egen momskompensasjonsordning ble vedtatt ved akklamasjon, altså med bred enighet. Forslaget om å utrede en særskilt andel for frivillige lag i den desentraliserte ordningen ble fremmet av A, SV og MDG og vedtatt med 54 mot 47 stemmer, der H, FrP og KrF stemte imot. FrP og KrF fremmet et eget, mer vidtgående forslag om full momskompensasjon også for nybygg og ideelle organisasjoner, som falt med 40 mot 61. Sp stemte for alle forslag, men fikk ikke flertall for sine fire egne forslag. H stemte konsekvent mot alle forslag utover innstillingen.

Økonomisk effekt: Stortinget ber regjeringen vurdere ny momskompensasjonsordning for organisasjonseide kulturbygg – eventuell kostnadsramme ikke tallfestet.