Representantforslag om opprettelser av Nye Baner som en del av det etablerte infrastrukturselskapet
Sammendrag
Hva handler saken om?
FrP fremmet forslag om å opprette «Nye Baner» som avdeling under Nye Veier AS for jernbaneutbygging og -drift, med Ringeriksbanen og Ofotbanen som oppstartsportefølje. Saken er ikke behandlet ferdig.
KI-generert sammendrag — kan inneholde unøyaktigheter. Les originalkilden →
Seks FrP-representanter har fremmet forslag om å opprette «Nye Baner» som en avdeling under Nye Veier AS, med ansvar for både utbygging og drift av jernbane. Formålet er å innføre målestokkonkurranse i jernbanesektoren etter modell fra veisektoren, der Nye Veier har bidratt til lavere kostnader. Forslagsstillerne peker på store kostnadsoverskridelser i prosjekter som dobbeltspor til Moss (fra 6 til 30 mrd. kr) og Follobanen (fra 11 til 36 mrd. kr). Saken er fremsatt 26. mars 2026 og er ennå ikke komitébehandlet eller votert.
Ingen konkrete vedtak knyttet til denne saken.
Avstemning
Slik stemte Stortinget
Forslaget ble vedtatt med 70 stemmer for og 29 mot.
- Arbeiderpartiet28 stemte
- Høyre13 stemte
- Sosialistisk Venstreparti5 stemte
- Miljøpartiet De Grønne5 stemte
- Rødt4 stemte
- Senterpartiet4 stemte
Tidslinje
Sakens reise gjennom Stortinget
Fra fremlegg til vedtak — alle avstemninger kronologisk. Klikk på en linje for detaljer.
Forslag 1 (A, R og MDG)

52–46Vedtatt
Metode & kilder
Hvor kommer dataene fra?
Folkefakta er et uavhengig prosjekt som gjør norsk politikk tilgjengelig. Alle tall er sporbare til offentlige kilder.
Avstemninger, representanter, partistemmer og dokumenter via data.stortinget.no
Lovreferanser kobles automatisk til paragrafer i norsk lov.
Statistikk om samfunn, økonomi og befolkning fra Statistisk sentralbyrå.
NRK, VG, Aftenposten, Dagbladet via offentlige RSS-feeds.
Partienes egne valgløfter, ekstrahert programdokumentene 2021–2029.
Claude (Anthropic) brukes til å foreslå koblinger mellom løfter og stemmer.