Representantforslag om en nasjonal motorveiplan
Sammendrag
Hva handler saken om?
Stortinget vedtok med 87 mot 13 stemmer transport- og kommunikasjonskomiteens innstilling om at FrPs representantforslag om en nasjonal motorveiplan ikke vedtas.
KI-generert sammendrag — kan inneholde unøyaktigheter. Les originalkilden →
FrP ville at Norge skulle lage en plan for å bygge sammenhengende motorveier gjennom hele landet innen 2050, med høyere fartsgrenser og uten bompenger. Alle de andre partiene stemte nei, blant annet fordi veibygging er blitt mye dyrere og fordi de vil veie fremkommelighet mot miljø og sikkerhet.
Stortinget vedtok med 87 mot 13 stemmer innstillingen fra transport- og kommunikasjonskomiteen om at representantforslaget fra FrP ikke vedtas. Forslaget besto av tre deler: en nasjonal motorveiplan med gjennomgående høyhastighetsruter nord-sør og øst-vest innen 2050, statlig fullfinansiering av alle riksveiprosjekter, og fartsgrenser på 110 km/t på smal firefeltsvei og 130 km/t på fullstandard firefeltsvei. Alle tre falt samlet med 13 mot 87 stemmer. Flertallet fra Ap, Sp og SV viste til kostnadsveksten i veibygging og til at fremkommelighet, sikkerhet og miljøhensyn samlet skal ligge til grunn for samferdselspolitikken.
Avstemning
Slik stemte Stortinget
Forslaget ble ikke vedtatt med 13 stemmer for og 87 mot.
Fremskrittspartiet11 stemte
Arbeiderpartiet28 stemte
Høyre19 stemte
Senterpartiet12 stemte
Sosialistisk Venstreparti8 stemte
Partiløfter testet
Hvem holdt sitt løfte?
Hver av disse løftene ble lovet i et valgprogram. Avstemningen over avgjør om partiet fulgte opp.
FrP lovet: «Etablere et høyhastighetsveinett som binder byer og regioner sammen på en effektiv, sikker og miljømessig måte»
Representantforslaget ba direkte om utbygging av et effektivt høyhastighetsveinett som binder landet sammen, nesten ordrett likt løftet. FrP fremmet og stemte for forslaget, men det falt med 13 mot 87 stemmer.
FrP lovet: «Ha større samsvar mellom fartsgrenser og veistandard, samt øke fartsgrensen på motorveier til gjennomgående 130 km/t»
Forslagets tredje del krevde fartsgrense på 130 km/t på fullstandard firefeltsvei, som svarer direkte til løftet om å øke fartsgrensen på motorveier til gjennomgående 130 km/t. FrP stemte for, men forslaget ble ikke vedtatt.
lovet:
Partistandpunkter
Hvorfor stemte de slik?
KI-analyse av hvert partis offisielle posisjon i denne saken.
Stemte mot
Stemte mot
Stemte mot
Stemte mot
Tidslinje
Sakens reise gjennom Stortinget
Fra fremlegg til vedtak — alle avstemninger kronologisk. Klikk på en linje for detaljer.
Alternativ votering mellom innstillingen og forslagene 1-3 fra Frp13–87
Metode & kilder
Hvor kommer dataene fra?
Folkefakta er et uavhengig prosjekt som gjør norsk politikk tilgjengelig. Alle tall er sporbare til offentlige kilder.
Avstemninger, representanter, partistemmer og dokumenter via data.stortinget.no
Lovreferanser kobles automatisk til paragrafer i norsk lov.
Statistikk om samfunn, økonomi og befolkning fra Statistisk sentralbyrå.
NRK, VG, Aftenposten, Dagbladet via offentlige RSS-feeds.
Partienes egne valgløfter, ekstrahert programdokumentene 2021–2029.
Claude (Anthropic) brukes til å foreslå koblinger mellom løfter og stemmer.
Delta
Ta stilling, eller meld en feil.
Stem over saken, meld fra om noe er galt i analysen, eller send oss et spor knyttet til akkurat denne saken.
