Finansiering av prosjektet fv. 659 Nordøyvegen i Møre og Romsdal fylkeskommune
Sammendrag
Hva handler saken om?
Stortinget godkjente revidert bompengeopplegg for fv. 659 Nordøyvegen med økt bidrag, 25 års innkreving, høyere takster og betaling for nullutslippskjøretøy, og ba om ny vurdering av fergeavløsningsmidlene.
KI-generert sammendrag — kan inneholde unøyaktigheter. Les originalkilden →
Nordøyvegen er en ny veg med tunneler og bruer som knytter noen øyer i Møre og Romsdal til fastlandet, slik at folk slipper å ta ferje. Vegen ble mye dyrere enn planlagt. Stortinget bestemte derfor at de som kjører der må betale mer i bompenger, i 25 år i stedet for 15 eller 20, og at også elbiler må betale. Stortinget ba samtidig regjeringen sjekke om staten kan gi mer penger, slik at bompengene kan bli lavere.
Stortinget samtykket i at bompengeselskapet Vegamot AS kan ta opp lån og kreve inn bompenger til delvis finansiering av fv. 659 Nordøyvegen, etter at prosjektets styringsramme økte fra 3 442 mill. 2017-kroner til 5 564 mill. 2022-kroner. Bompengebidraget økes med 134 mill. til 676 mill. 2022-kroner, innkrevingstiden forlenges til 25 år, takstene økes og det innføres betaling for nullutslippskjøretøy. Vedtaket ble gjort med 83 mot 16 stemmer. Stortinget vedtok samtidig med 84 mot 12 stemmer å be regjeringen vurdere om statens bidrag gjennom fergeavløsningsmidlene bør beregnes på nytt ut fra dagens fergetakster, og at et eventuelt økt bidrag brukes til å redusere bompengesatsene.
Avstemning
Slik stemte Stortinget
Forslaget ble vedtatt med 83 stemmer for og 16 mot.
Arbeiderpartiet25 stemte
Høyre21 stemte
Senterpartiet13 stemte
Sosialistisk Venstreparti7 stemte
Venstre4 stemte
Miljøpartiet De Grønne2 stemte
Partiløfter testet
Hvem holdt sitt løfte?
Hver av disse løftene ble lovet i et valgprogram. Avstemningen over avgjør om partiet fulgte opp.
FrP lovet: «Fjerne bompengene for å gjøre det billigere å bruke bilen»
Saken gjaldt økte bompengetakster og forlenget innkreving på fv. 659 Nordøyvegen. Fremskrittspartiet fremmet og stemte for et eget forslag om at bompengene ikke skulle økes, og viste til at prosjektet lå an til besparelser. Forslaget falt med 16 mot 83 stemmer, og partiet stemte også mot det reviderte bompengeopplegget.
Tidslinje
Sakens reise gjennom Stortinget
Fra fremlegg til vedtak — alle avstemninger kronologisk. Klikk på en linje for detaljer.
Forslag 3 (A, H, Sp og SV)
Metode & kilder
Hvor kommer dataene fra?
Folkefakta er et uavhengig prosjekt som gjør norsk politikk tilgjengelig. Alle tall er sporbare til offentlige kilder.
Avstemninger, representanter, partistemmer og dokumenter via data.stortinget.no
Lovreferanser kobles automatisk til paragrafer i norsk lov.
Statistikk om samfunn, økonomi og befolkning fra Statistisk sentralbyrå.
NRK, VG, Aftenposten, Dagbladet via offentlige RSS-feeds.
Partienes egne valgløfter, ekstrahert programdokumentene 2021–2029.
Claude (Anthropic) brukes til å foreslå koblinger mellom løfter og stemmer.
Delta
Ta stilling, eller meld en feil.
Stem over saken, meld fra om noe er galt i analysen, eller send oss et spor knyttet til akkurat denne saken.
