Endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven (mobilitetspakken mv.)
Sammendrag
Hva handler saken om?
Stortinget vedtok endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven som gjennomfører EUs mobilitetspakke i norsk rett, med utvidet bruk av fartsskriver, forbud mot manipulasjon og bedre kontrollhjemler.
KI-generert sammendrag — kan inneholde unøyaktigheter. Les originalkilden →
Stortinget vedtok nye regler for lastebiler og busser. Fartsskriveren i bilen, som måler hvor lenge sjåføren kjører, skal nå også registrere blant annet når bilen krysser en grense og når den laster og losser. Det blir også tydeligere forbudt å jukse med fartsskriveren, og kontrollørene får bedre muligheter til å sjekke bedriftene. Alle partiene var enige.
Stortinget vedtok ved akklamasjon endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven som gjennomfører deler av EUs mobilitetspakke i norsk rett. Fartsskriveren kan nå brukes til nye kontrollformål, blant annet arbeidstid, grensepasseringer og lasting og lossing, og sjåfører får plikt til å registrere flere opplysninger. Loven presiserer forbudet mot manipulasjon av fartsskriver, utvider grunnlaget for bruksforbud og styrker kontrollhjemlene, samtidig som registeret over vegtransportører utvides for utveksling med EØS-stater. Tilrådingen kom fra en samlet komite, der Ap, Sp og SV la vekt på kampen mot sosial dumping, mens Høyre og FrP viste til Solberg-regjeringens arbeid i Road Alliance.
Avstemning
Voterte Stortinget over dette?
Votert uten registrerte stemmetall
Stortinget behandlet saken, og det er registrert voteringer i den. Voteringene er ført uten stemmetall, slik det gjøres ved akklamasjon. Da lar det seg ikke gjøre å si hvordan det enkelte partiet stemte, og vi viser derfor ingen partifordeling her.
Partistandpunkter
Hvorfor stemte de slik?
KI-analyse av hvert partis offisielle posisjon i denne saken.
KI-tolket ut fra sakstekst og komitéinnstilling — ikke aggregert fra registrerte stemmer per representant.
Tidslinje
Sakens reise gjennom Stortinget
Fra fremlegg til vedtak — alle avstemninger kronologisk. Klikk på en linje for detaljer.
Innstillingens tilråding.0–0Vedtatt
om endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven (mobilitetspakken mv.) I I lov 18. juni 1965 nr. 4 om vegtrafikk gjøres følgende endringer: § 13 fjerde ledd skal lyde: Departementet kan fastsette at kjøretøy skal være utstyrt med fartsskriver for registrering av kjøre- og hviletid, arbeidstid, ferie- og sykefravær, hastighet, kjøretøyets posisjoner herunder grensepasseringer, lasting og lossing mv., jf. § 21 annet ledd. Slike registreringer kan benyttes til kontroll av overholdelsen av regler gitt i og i medhold av denne loven, yrkestransportloven, arbeidsmiljøloven og allmenngjøringsloven. Departementet gir nærmere bestemmelser om godkjenning, montering og kontroll av fartsskriver . Utgiftene til anskaffelse, montering og kontroll av fartsskrivere dekkes av kjøretøyets eier. § 13 a skal lyde: § 13 a. Forbud mot varslingsutstyr, manipulasjonsutstyr o.l. i motorvogn. I motorvogn er det forbudt å besitte eller bruke utstyr som har til formål å : a) varsle om eller forstyrre trafikkontroller b) overstyre eller manipulere fartsskriver som nevnt i § 13 fjerde ledd, speedometer, alkolås, forurensningsbegrensende utstyr eller annet påkrevd teknologisk utstyr slik at bruken av utstyret fører til misvisende eller uriktige opplysninger eller signaler. Forbudet etter første ledd omfatter utstyr som blokkerer eller skjuler signaler eller opplysninger fra eller til utstyr for kontroll og overvåkning av trafikk, eller som endrer hvordan påkrevet teknologisk utstyr brukes. Departementet kan i forskrift gi forbud mot å produsere, distribuere, markedsføre og/eller selge utstyr som nevnt i første ledd. Departementet kan videre gi forskrifter med nærmere bestemmelser til presisering og utfylling av forbudene i denne paragrafen. § 21 andre ledd skal lyde: Departementet kan gi forskrifter om kjøre- og hviletid, om bruk av fartsskrivere , om arbeidstid og om arbeidsvilkår for førere, grupper av førere, andre arbeidstakere innenfor vegtransport og avtalepart i transportoppdrag. Departementet kan videre gi forskrifter om plikt til å registrere opplysninger som nevnt i første punktum, om ferie- og sykefravær og om lagring, nedlasting, oppbevaring, innsending og kontroll av opplysningene og om kontrollmyndighetenes tilgang til virksomheter, kjøretøy og kontrollapparater. Departementet kan også gi forskrifter om gebyr for utstedelse av fartsskriverkort. § 36 nr. 1 bokstav g og ny bokstav h skal lyde: g) kjøretøyet er endret i strid med § 13 femte ledd, h ) fartsskriver ikke er installert, eller der fartsskriveren er manipulert eller på annen måte endret slik at informasjonen fra fartsskriveren ikke samsvarer med faktisk kjøring eller annen regulert bruk. II I lov 21. juni 2002 nr. 45 om yrkestransport med motorvogn og fartøy gjøres følgende endringer: § 29 a skal lyde: § 29 a. Elektronisk register over dei som har og dei som søkjer om løyve etter lova her (1) Departementet skal opprette og drive eit elektronisk register over dei som har forretningsstad i Noreg, og som har eller som søkjer om løyve etter lova her. Registeret skal innehalde opplysningar knytt til løyve, mellom anna opplysningar om namn og juridisk form på verksemda, verksemda si adresse, talet på tilsette, namn på transportleiarar og løyvetype som er tildelt verksemda. I tillegg skal registeret innehalde opplysningar om vandel knytt til person og verksemd og opplysningar som vert nytta til å velje ut køyretøy til kontroll, jf. forskrifter gjevne i medhald av vegtrafikklova § 19 andre ledd. (2) Registeret skal koplast saman med dei elektroniske registera i dei andre EØS-landa for utveksling av informasjon etter vilkår som vert nærare fastsette av departementet. (3) Departementet kan gje nærare forskrift om registeret. § 38 skal lyde: § 38 Kontroll (1) Statens vegvesen og politiet har rett til å føre kontroll med føresegner som er gjevne i eller med heimel i denne lova. Departementet kan gje tilsette arbeidstakarar i andre offentlege organ rett til å føre kontroll etter denne lova. Kontroll vert utført langs veg eller ved transportverksemda sin forretningsstad. (2) Under kontroll kan kontrollorgana gjere gransking, krevje opplysningar frå ein kvar når opplysningane er naudsynte for å gjennomføre kontrollen, og gjennomføre kontroll ved transportverksemda sin forretningsstad med hjelp frå verksemda. (3) Kontroll etter denne lova kan gjerast ved bruk av elektroniske kontrollverktøy. Elektroniske kontrollverktøy kan brukast før, under og etter kontroll langs veg eller ved kontroll hos transportverksemda sin forretningsstad. (4) Departementet kan gje forskrift om kontroll etter denne lova. III Loven gjelder fra den tid Kongen bestemmer. Kongen kan sette i kraft de enkelte bestemmelsene til forskjellig tid.
Metode & kilder
Hvor kommer dataene fra?
Folkefakta er et uavhengig prosjekt som gjør norsk politikk tilgjengelig. Alle tall er sporbare til offentlige kilder.
Avstemninger, representanter, partistemmer og dokumenter via data.stortinget.no
Lovreferanser kobles automatisk til paragrafer i norsk lov.
Statistikk om samfunn, økonomi og befolkning fra Statistisk sentralbyrå.
NRK, VG, Aftenposten, Dagbladet via offentlige RSS-feeds.
Partienes egne valgløfter, ekstrahert programdokumentene 2021–2029.
Claude (Anthropic) brukes til å foreslå koblinger mellom løfter og stemmer.
Delta
Ta stilling, eller meld en feil.
Stem over saken, meld fra om noe er galt i analysen, eller send oss et spor knyttet til akkurat denne saken.