Utbygging og finansiering av E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 i Akershus, kostnadsramme for rv. 13 Lovraeidet - Rødsliane i Rogaland og forskotering i vegsaker
Sammendrag
Hva handler saken om?
Stortinget vedtok utbygging og finansiering av E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 (nytt tunnelløp) og kostnadsramme for rv. 13 Lovraeidet–Rødsliane i Rogaland. Prosjekta skal delvis bompengefinansierast. FrP fremja forslag om statleg fullfinansiering og byggestart i 2024, men desse blei nedstemt. Kjelde: https://www.stortinget.no/no/Saker-og-publikasjoner/Saker/Sak/?p=98332
KI-generert sammendrag — kan inneholde unøyaktigheter. Les originalkilden →
- Romertall II.83–18
Fullmakter til bompengefinansiering 1. Stortinget sluttar seg til delvis bompengefinansiering av prosjektet E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. 2. Stortinget samtykkjer i at bompengeselskapet Vegfinans AS får løyve til å ta opp lån og krevje inn bompengar til delvis bompengefinansiering av E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Vilkåra går fram av Prop. 88 S (2023–2024). 3. Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet Vegfinans AS om delfinansiering av prosjektet E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2. Avtalen gir bompengeselskapet rett til å krevje inn bompengar innanfor vilkåra i Prop. 88 S (2023–2024).
- Romertall I.84–13
Fullmakt til å forplikte staten for investeringsprosjekt Stortinget samtykker i at Samferdselsdepartementet i 2024 kan: Starte opp, medrekna føreta bestillingar og gi tilsegn i, desse investeringsprosjekta: Under kap./post Innanfor ei kostnadsramme på: E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 1320/30 7 750 mill. kroner Rv. 13 Lovraeidet–Rødsliane 1320/30 1 538 mill. kroner Fullmakta gjeld òg forpliktingar som blir inngåtte i seinare budsjettår, innanfor kostnadsramma for det einskilde prosjektet. Samferdselsdepartementet blir gitt fullmakt til å pris- og valutakursjustere kostnadsramma i seinare år.
2 alternative forslag som ble forkastet
- Forslag 1 (FrP)forslag fra FrP17–84
Stortinget forutsetter statlig fullfinansiering av prosjektene E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 og rv.13 Lovraeidet–Rødsliane.
- Forslag 2 og 3 (FrP)forslag fra FrP13–88
Stortinget forutsetter byggestart i 2024 for prosjektene E134 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2 og rv.13 Lovraeidet–Rødsliane.
Avstemning
Slik stemte Stortinget
Forslaget ble vedtatt med 83 stemmer for og 18 mot.
- Arbeiderpartiet27 stemte
- Senterpartiet11 stemte
- Sosialistisk Venstreparti8 stemte
- Venstre4 stemte
- Miljøpartiet De Grønne2 stemte
- Kristelig Folkeparti1 stemte
Partiløfter testet
Hvem holdt sitt løfte?
Hver av disse løftene ble lovet i et valgprogram. Avstemningen over avgjør om partiet fulgte opp.
FrP lovet: «Avvikle bompenger som finansieringsmåte for utbygging av riks- og stamveier»
Stortinget vedtok utbygging av E134 Oslofjordforbindelsen med bompengefinansiering. FrP fremmet forslag om statleg fullfinansiering uten bompenger (17-84 nedstemt). E134 er en riksvei, og FrP stemte i tråd med løftet om å avvikle bompenger som finansieringsmåte for riks- og stamveier.
Partistandpunkter
Hvorfor stemte de slik?
KI-analyse av hvert partis offisielle posisjon i denne saken.
Stemde for innstillinga om utbygging med bompengefinansiering
Stemde for innstillinga om utbygging med bompengefinansiering
Stemde for innstillinga, mot FrP sine forslag
Stemde for innstillinga, mot FrP sine forslag
Tidslinje
Sakens reise gjennom Stortinget
Fra fremlegg til vedtak — alle avstemninger kronologisk. Klikk på en linje for detaljer.
Forslag 1 (FrP)
Metode & kilder
Hvor kommer dataene fra?
Folkefakta er et uavhengig prosjekt som gjør norsk politikk tilgjengelig. Alle tall er sporbare til offentlige kilder.
Avstemninger, representanter, partistemmer og dokumenter via data.stortinget.no
Lovreferanser kobles automatisk til paragrafer i norsk lov.
Statistikk om samfunn, økonomi og befolkning fra Statistisk sentralbyrå.
NRK, VG, Aftenposten, Dagbladet via offentlige RSS-feeds.
Partienes egne valgløfter, ekstrahert programdokumentene 2021–2029.
Claude (Anthropic) brukes til å foreslå koblinger mellom løfter og stemmer.